近日,财政部下达中央财政专项转移支付渔业油补政策调整资金75.68亿元,用于支持海洋捕捞渔民减船转产、渔船报废拆解、渔船更新改造、人工鱼礁建设、渔港航标等公共基础设施建设、深水抗风浪养殖网箱推广和海洋渔船通导与安全装备建设,以及远洋渔船更新改造、远洋渔业基地建设和国际渔业资源开发利用等方面。到目前为止,已下达的资金占预算资金的94.6%。同时,下达了2017年度整体绩效和区域绩效目标,计划减船4760艘、压减功率30万千瓦,更新改造渔船1091艘,建设人工鱼礁24个,升级改造沿海渔港20个,建设内陆渔港30个,实施渔用航标维修与养护83个,推广深水抗风浪网箱1800个,建设渔船动态管理系统15个,配备海洋渔船通导与安全设备32600套,建设岸台基站3个,建设远洋渔业基地2个。

农业部办公厅关于做好2016年国内渔业油价补贴政策调整专项转移支付项目实施工作的通知

为进一步加强预算绩效管理,切实提高财政资金的使用效益,财政部要求各省在组织预算执行中对照本省区域绩效目标做好绩效监控,确保年度绩效目标如期实现。同时要求各省参照中央做法,将本省绩效指标及时对下分解,做好省内预算绩效管理工作。要求省级财政部门会同渔业部门不定期对地方市县的补助资金安排和使用情况组织开展绩效评价和不定期抽查,并将绩效评价和抽查结果作为下一年度资金分配的重要参考因素。

有关省、自治区、直辖市及计划单列市渔业主管厅:

这批资金的下达,将助推现代渔业发展,对促进渔业供给侧结构性改革,养护海洋渔业资源,修复水域生态环境,增强渔业防灾减灾能力,保障人民生命财产安全,提升我国渔业国际竞争力,起到重要的支撑保障作用。

近期,《财政部关于下达2016年船舶报废拆解和船型标准化补助资金的通知》和《财政部关于下达2016年船舶报废拆解和船型标准化补贴的通知》相继印发,2016年中央财政国内渔业油价补贴政策调整专项转移支付资金已全部到位。为做好政策落实和项目实施工作,提高项目资金使用效益,现将有关事项通知如下。

下一步,农业部将按照项目资金管理办法和绩效管理有关规定,督促各省渔业主管部门加快制定年度实施方案,继续加强项目实施督导检查,加快推进项目实施进度,尽早发挥财政资金的使用效益。

根据“财建〔2016〕741号”和“财农〔2016〕169号”文件要求,2016年中央财政专项转移支付资金支持海洋捕捞渔民减船转产、渔船报废拆解、海洋捕捞渔船更新改造、人工鱼礁建设、渔港航标等公共基础设施建设、深水抗风浪养殖网箱、海洋渔船通导与安全装备建设工作。我部根据有关要求已明确各省,各地要严格按照文件规定的工作任务和资金安排组织开展项目实施工作,尽快将工作任务分解至各地和项目实施单位。

请各省渔业主管部门按照《农业部办公厅关于印发国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策调整相关实施方案的通知》的相关要求,按不同支持方向分别制定实施方案,于2016年底前统一报送我部渔业渔政管理局。

各级渔业部门要严格按照《财政部关于印发〈船舶报废拆解和船型标准化补助资金管理办法〉的通知》和“农办渔〔2015〕65号”要求,切实做好各类项目组织实施工作。

严格执行补助期限和实施范围,对列入补助范围的予以补助

用于海洋捕捞渔民减船转产的补助资金,补助起始日期为2015年10月1日;渔船灭失、报废拆解后申请减船转产的,应在12个月内申请办理减船转产资金申领手续,逾期渔业主管部门不得受理。

用于海洋捕捞渔船更新改造的补助资金,对2015年10月1日以后开工建造的渔船予以补助;更新改造渔船原则上应为各地推荐的标准化船型或符合标准尺度的船型,木质、钢丝网水泥等材质渔船不纳入补贴范围,不支持更新建造双船底拖网、帆张网、三角虎网等作业类型渔船;大中型渔船的船网工具指标不能相互转换,不支持以合并小型渔船指标的方式更新建造渔船。

用于人工鱼礁建设、渔港航标等公共基础设施建设、深水抗风浪养殖网箱、海洋渔船通导与安全装备建设的补助资金,对2015年10月1日以后建设的内容予以补助,此前建设的内容不予支持,也不得计入完成的项目任务量。人工鱼礁建设应在国家级海洋牧场示范区范围内实施,项目执行省份没有国家级海洋牧场示范区的,应集中和优先安排有一定建设基础、项目实施后可以建成符合国家级海洋牧场示范区要求的海洋牧场建设单位;深水抗风浪养殖网箱选址应符合本区域海洋功能区划和生态环保要求,禁止在国家生态保护红线内新建深水网箱。

严格执行补助标准,按照补助上限或规定的补助资金比例予以补助

海洋捕捞渔船减船转产按照5000元/千瓦予以补助;海洋捕捞渔船更新改造补助资金总体上不超过分档渔船平均造价的30%,且不超过分档定额补助上限;人工鱼礁建设用于礁体建造的资金占比不低于项目补助资金的70%,海藻场和海草床增殖修复补助资金不高于项目补助资金的15%;渔港航标等公共基础设施建设,一级以上渔港升级改造与整治维护,以及二级渔港、内陆渔港、避风锚地建设,用于防坡堤、拦沙堤、码头、趸船、护岸、系泊、疏浚等基础设施建设资金应占建设总投资的75%以上,总投资不得低于项目补助资金;深水抗风浪养殖网箱,每只网箱补助不超过实际造价的50%,且不超过补助上限,各地要根据本地网箱类型、造价等实际情况细化具体补助标准;海洋渔船通导与安全装备建设,按照补助上限补助。

严把项目评审、验收、公示关,分类拨付项目补助资金

海洋捕捞渔民减船转产补助,由省级渔业主管部门对申报项目进行审核。列入补助的渔船名录和补助资金数量等内容必须经过公示,公示时间不少于7天。按照“先减后补”的方式拨付补助资金,具体发放程序要求和资金结算方式由各省自行确定。

海洋渔船更新改造补助由省级渔业主管部门会同财政部门对申报项目进行审核,并负责组织项目验收工作。列入补助的渔船名录和补助资金数量等内容必须经过公示,公示时间不少于7天。渔船更新改造须按规定办理船网工具指标审批手续,渔船建造完工后,取得《渔业船舶检验证书》《渔业船舶国籍证书》和《渔业捕捞许可证》,方可申领资金补贴,大型渔船可采取“建补结合”方式分段拨付补助资金。

人工鱼礁建设渔港航标等公共基础设施建设实施单位,需制定项目具体实施方案。实施方案经省级渔业主管部门组织评审,并正式批复后方可实施。项目任务完成后,由省级渔业主管部门会同财政部门组织验收,并将验收结果向社会公示,公示时间不少于7天。其中渔港建设实施方案编制单位应具备渔港工程或水运工程乙级以上资质,评审和验收专家从农业部成立的渔港建设专家库中随机抽取,专家人员组成和数量按照《农业部办公厅关于成立渔港建设专家库的通知》执行。按照“建补结合”的方式,分段拨付资金。

深水抗风浪养殖网箱补助,由省级渔业主管部门会同财政部门对申报项目进行审核,并负责组织项目评审验收。评审验收结果要向社会公示,公示内容包括养殖企业名称和补助资金数量等,公示时间不少于7天。按照“先建后补”方式,对完成项目任务的,经验收合格并公示的单位,方可拨付资金。

海洋渔船通导与安全装备建设补助,由省级渔业主管部门会同财政部门对申报项目进行审核,并负责组织项目评审验收。评审验收结果要向社会公示,公示内容包括渔船名称和补助资金数量等,公示时间不少于7天。资金拨付方式由各省自定。

做好相关工作之间的衔接与统一标准工作